Container bị trưng dụng, hàng hóa ùn ứ tại Pakistan

Container bị trưng dụng, hàng hóa ùn ứ tại Pakistan

Điều gì đang xảy ra tại Pakistan?

Hoạt động vận chuyển hàng hóa tại Pakistan đang gặp gián đoạn. Nhiều container bị trưng dụng để phục vụ phân luồng giao thông. Việc này khiến hàng hóa ùn lại tại cảng Karachi. Tình trạng đặc biệt ảnh hưởng các tuyến đi miền Bắc.

Theo thông tin mới nhất, hơn 2.000 phương tiện bị trưng dụng. Nhiều xe vẫn chở hàng khi bị giữ lại. Hàng hóa vì thế không thể tiếp tục hành trình. Một số tuyến vận chuyển phải tạm dừng hoạt động.

Vì sao container bị trưng dụng?

Nguyên nhân đến từ các biện pháp đảm bảo an ninh. Nhà chức trách cần kiểm soát nhiều tuyến đường trọng điểm. Container được sử dụng để dựng rào chắn trên đường. Điều này làm gián đoạn hoạt động vận tải hàng hóa.

Các tuyến phía Bắc chịu ảnh hưởng rõ rệt nhất. Nhiều tài xế lo phương tiện tiếp tục bị giữ. Vì vậy, họ hạn chế nhận chuyến đi xa. Một số đơn vị chuyển sang sử dụng tuyến đường khác.

Hàng hóa đang ùn ứ ở đâu?

Cảng Karachi là khu vực chịu ảnh hưởng đáng chú ý. Container xuất hiện ngày càng nhiều quanh khu vực cảng. Hàng hóa chưa thể tiếp tục vận chuyển lên phía Bắc. Tình trạng này làm tăng áp lực lên hoạt động khai thác cảng.

Các điểm đến chịu tác động gồm nhiều thành phố. Trong đó có Islamabad, Rawalpindi và Jhelum. Peshawar và Attock cũng bị ảnh hưởng đáng kể. Một số chuyến xe chỉ đi được đến Gujranwala.

Doanh nghiệp chịu những ảnh hưởng nào?

Tắc nghẽn khiến thời gian giao hàng kéo dài. Hàng hóa phải lưu lại lâu hơn dự kiến. Doanh nghiệp có thể phát sinh thêm nhiều chi phí. Trong đó có phí lưu container và phí lưu bãi.

Chi phí vận tải cũng chịu áp lực tăng cao. Một số container phát sinh phí lưu mỗi ngày. Khoản phí này có thể lên tới 40.000 rupee. Việc giao hàng trễ còn ảnh hưởng kế hoạch kinh doanh.

Một số rủi ro doanh nghiệp cần lưu ý:

  • Chậm giao hàng theo lịch dự kiến.
  • Tăng phí lưu container và lưu kho.
  • Khó bố trí phương tiện thay thế.
  • Phát sinh chi phí điều chỉnh lịch vận chuyển.
  • Ảnh hưởng tiến độ giao nhận cuối cùng.

Có thể xử lý hàng hóa ùn ứ thế nào?

Trước tiên, doanh nghiệp cần theo dõi tình hình tuyến đường. Lịch vận chuyển nên được cập nhật thường xuyên. Đơn vị logistics cần kiểm tra khả năng thông tuyến. Đồng thời, cần đánh giá các phương án vận chuyển thay thế.

Với container đang bị giữ, cần xác định vị trí. Doanh nghiệp cũng cần kiểm tra tình trạng hàng hóa. Các khoản phí phát sinh phải được theo dõi đầy đủ. Việc này giúp hạn chế tranh chấp sau vận chuyển.

Quy trình xử lý khi tuyến vận chuyển bị gián đoạn

Bước 1: Kiểm tra tình trạng lô hàng.
Doanh nghiệp cần xác định container đang ở đâu. Đồng thời kiểm tra hàng đã rời cảng chưa. Thông tin này quyết định phương án tiếp theo.

Bước 2: Đánh giá tình trạng tuyến đường.
Đơn vị vận chuyển cần cập nhật khả năng thông tuyến. Nếu tuyến chính bị hạn chế, cần tìm tuyến thay thế. Tuy nhiên, phương án mới phải đảm bảo an toàn.

Bước 3: Kiểm tra thời gian giao hàng.
Doanh nghiệp cần xác định mức độ ảnh hưởng. Những lô hàng gấp cần được ưu tiên xử lý. Hàng thông thường có thể chờ tuyến hoạt động lại.

Bước 4: Thống nhất phương án với khách hàng.
Mọi thay đổi cần được thông báo sớm. Khách hàng cần biết nguyên nhân chậm giao hàng. Đồng thời, hai bên thống nhất thời gian mới.

Bước 5: Theo dõi hàng đến điểm giao.
Lô hàng cần được cập nhật trong suốt hành trình. Các mốc giao nhận phải được ghi nhận đầy đủ. Điều này giúp hạn chế phát sinh ngoài dự kiến.

Doanh nghiệp cần yêu cầu gì từ đơn vị logistics?

Đơn vị vận chuyển cần chủ động cập nhật tình hình. Thông tin phải rõ ràng và sát với thực tế. Khách hàng cũng cần được thông báo khi lịch thay đổi.

Một số nội dung nên được xác nhận trước:

  • Vị trí container hiện tại.
  • Tình trạng tuyến đường đang khai thác.
  • Thời gian dự kiến vận chuyển tiếp.
  • Chi phí có thể phát sinh.
  • Phương án thay thế nếu cần thiết.

Giải pháp hạn chế rủi ro khi vận chuyển quốc tế

Sự cố tại Pakistan cho thấy vận chuyển quốc tế luôn có rủi ro. Nguyên nhân đôi khi không đến từ cảng hay hãng tàu. Các yếu tố bên ngoài cũng có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng.

Doanh nghiệp nên xây dựng phương án dự phòng. Tuyến thay thế cần được xác định từ trước. Thời gian vận chuyển cũng nên có khoảng đệm phù hợp. Điều này giúp giảm áp lực khi phát sinh sự cố.

Bài học cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu

Một tuyến vận chuyển ổn định vẫn có thể bị gián đoạn. Vì vậy, doanh nghiệp không nên chỉ nhìn vào cước vận chuyển. Khả năng xử lý sự cố cũng rất quan trọng.

Đơn vị logistics cần theo sát hàng hóa xuyên suốt hành trình. Khách hàng cũng cần được cập nhật thông tin kịp thời. Đây là yếu tố giúp giảm thiểu thiệt hại. Đồng thời, quá trình giao nhận sẽ chủ động hơn.

Tình trạng tại Pakistan vẫn đang gây áp lực vận tải. Các tuyến hàng hóa phía Bắc chịu ảnh hưởng đáng kể. Doanh nghiệp cần tiếp tục theo dõi diễn biến mới. Phương án vận chuyển nên được điều chỉnh khi cần.

Cần giải đáp thắc mắc? Liên hệ Đồng Nai Logistics ngay!

Xem thêm: Kênh đào Bình Lục thay đổi kết nối logistics Trung – Việt thế nào?

Xem thêm: Điều chỉnh trị giá hải quan khi cước vận chuyển thay đổi

Xem thêm: Bangkok ngập lụt nghiêm trọng, hành khách đi máy bay cần lưu ý