Vài năm gần đây, khu vực phía Nam phát triển mạnh về sản xuất và tiêu dùng. Đồng Nai, Bình Dương và TP.HCM là trung tâm kinh tế lớn. Sự phát triển này kéo theo nhu cầu logistics tăng nhanh. Các đơn vị vận chuyển đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng. Họ giúp kết nối hàng hóa và tối ưu chi phí vận hành.
Tam giác vàng công nghiệp phía Nam
Ba tỉnh thành này tạo thành tam giác công nghiệp quan trọng. TP.HCM là trung tâm tiêu dùng và tài chính lớn nhất nước. Bình Dương và Đồng Nai tập trung nhiều khu công nghiệp lớn. Riêng Đồng Nai có hơn 30 khu công nghiệp đang hoạt động. Hàng ngàn doanh nghiệp sản xuất đang đầu tư tại đây.
Việc kết nối giữa ba địa phương phục vụ cả trong nước và xuất khẩu. Hoạt động logistics vì thế trở nên nhộn nhịp, cạnh tranh hơn. Không chỉ doanh nghiệp lớn mà cả các hộ kinh doanh nhỏ cũng hưởng lợi. Giao thương thuận tiện giúp sản phẩm đến tay người tiêu dùng nhanh hơn. Điều này tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt cho hàng hóa nội địa.
Hạ tầng giao thông: Nâng cấp để kịp nhu cầu
Sản xuất và tiêu dùng tăng khiến giao thông quá tải. Các tuyến quốc lộ và cao tốc thường xuyên kẹt xe. Điều này làm chi phí logistics tăng và giao hàng chậm trễ. Cả người dân và doanh nghiệp đều bị ảnh hưởng. Tắc đường khiến hàng hóa đến trễ, giảm uy tín kinh doanh.
Để giải quyết, nhiều dự án hạ tầng đang triển khai. Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang được mở rộng. Đường vành đai 3 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cũng được xây dựng. Các dự án này giúp giao thông giữa ba tỉnh thông suốt hơn. Việc hoàn thiện hạ tầng sẽ giảm thời gian vận chuyển đáng kể.
Cuộc đua của các đơn vị vận chuyển
Trước nhu cầu tăng, nhiều đơn vị vận chuyển đã mở rộng hoạt động. GHN, Viettel Post, J&T Express, Best Express đều đầu tư mạnh. Họ xây trung tâm phân loại, kho bãi và phát triển đội ngũ shipper. Cạnh tranh về tốc độ giao hàng đang trở thành xu thế chính.
Tại Biên Hòa, GHN có trung tâm xử lý hàng lớn. Trung tâm này xử lý hàng chục ngàn đơn mỗi ngày. Tại Bình Dương, Viettel Post ứng dụng công nghệ tự động trong phân loại. Việc tự động hóa giúp tăng hiệu suất, giảm sai sót trong vận hành.
Ngoài ra, các đơn vị quốc tế như DHL, FedEx, UPS cũng đẩy mạnh hiện diện. Họ phục vụ doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại khu công nghiệp. Dịch vụ door-to-door giúp giao hàng quốc tế nhanh hơn. Các công ty này hỗ trợ thủ tục hải quan, kiểm tra chất lượng hàng hóa. Điều đó rất cần thiết trong giao thương quốc tế.
Công nghệ số: Chìa khóa nâng cao năng lực logistics
Logistics hiện đại không thể thiếu công nghệ. Nhiều doanh nghiệp dùng hệ thống quản lý vận tải (TMS) và GPS. Họ còn phát triển phần mềm theo dõi đơn hàng theo thời gian thực. Việc này giúp giảm thiểu rủi ro và tăng hiệu quả hoạt động.
Ahamove và Lalamove có ứng dụng đặt xe giao hàng nhanh. Người dùng có thể theo dõi lộ trình và thanh toán không tiền mặt. Doanh nghiệp lớn dùng TMS để kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển. Công nghệ giúp họ quản lý đơn hàng và tài xế tốt hơn.
Hơn nữa, dữ liệu lớn (Big Data) đang được áp dụng để dự đoán nhu cầu. AI hỗ trợ đề xuất tuyến đường tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu. Một số đơn vị còn thử nghiệm drone giao hàng tại khu công nghiệp.
Tăng trưởng đi kèm với áp lực
Logistics phát triển nhanh nhưng gặp nhiều thách thức. Một trong số đó là thiếu nhân lực chất lượng cao. Nhất là ở các vị trí quản lý và kỹ thuật. Trường nghề và đại học chưa đào tạo kịp nhu cầu thực tế.
Ngoài ra, quy hoạch giữa các tỉnh chưa đồng bộ. Mỗi địa phương làm quy hoạch riêng, gây khó khăn khi liên kết. Doanh nghiệp nhỏ cũng gặp khó khi dùng dịch vụ logistics chất lượng cao. Chi phí cao khiến họ khó tiếp cận.
Một số đơn vị vận chuyển đang phát triển gói dịch vụ linh hoạt. Họ tùy chỉnh dịch vụ theo nhu cầu của từng nhóm khách hàng. Việc này giúp doanh nghiệp nhỏ tiết kiệm và chủ động hơn.
Các chính quyền địa phương cần hợp tác chặt chẽ hơn. Cần có quy hoạch chung về kho bãi và luồng tuyến vận chuyển. Nhà nước cũng nên hỗ trợ đào tạo nhân lực logistics cho vùng kinh tế trọng điểm này.
Kết luận: Logistics là “động cơ tăng tốc” của tam giác giao thương phía Nam
Logistics đang chịu áp lực lớn nhưng cũng có nhiều cơ hội. Hạ tầng giao thông được cải thiện từng ngày. Công nghệ số giúp tăng hiệu quả và tiết kiệm chi phí.
Các đơn vị vận chuyển đang đổi mới để theo kịp nhu cầu. Khi vành đai và sân bay Long Thành hoàn thành, logistics sẽ bứt phá. Khu vực này sẽ thành trung tâm kết nối thương mại hàng đầu ASEAN.
Giao thương thuận lợi sẽ góp phần phát triển kinh tế địa phương. Tạo việc làm, tăng thu ngân sách và thu hút đầu tư. Logistics không còn là ngành hỗ trợ mà trở thành ngành mũi nhọn chiến lược.
Đọc thêm:
Vận tải biển: Xương sống của chuỗi cung ứng toàn cầu
Vải Vận Chuyển Từ Đồng Nai Sang Phần Lan Bằng Đường Biển
Vận chuyển hàng hóa từ Đồng Nai đi Phú Quốc
Chuyển phát nhanh từ Quảng Ninh đến Đồng Nai chất lượng, uy tín, giá cạnh tranh
