Trong lĩnh vực logistics quốc tế, gửi hàng bằng đường biển lạnh là giải pháp thiết yếu để vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng như thực phẩm, dược phẩm hoặc sản phẩm cần bảo quản nhiệt độ ổn định. Đặc biệt, khi xuất khẩu sang thị trường khó tính như châu Âu, lựa chọn vận chuyển đường biển lạnh (Reefer Container) là điều bắt buộc với nhiều mặt hàng.
Vậy đường biển lạnh là gì? Chi phí, thời gian vận chuyển bao lâu? Những ai phù hợp với phương thức này? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn – người mới bắt đầu – hiểu rõ và áp dụng hiệu quả, kèm theo ví dụ thực tế để dễ hình dung.
I. Vận chuyển đường biển lạnh là gì?
Vận chuyển hàng lạnh bằng đường biển là hình thức sử dụng container lạnh (reefer container) để vận chuyển các loại hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ trong suốt quá trình vận chuyển. Container lạnh có hệ thống làm lạnh tự động, giúp duy trì nhiệt độ ổn định từ -25°C đến +25°C, tùy theo từng loại hàng.
Một số mặt hàng thường gửi bằng đường biển lạnh sang châu Âu:
- Thủy sản đông lạnh (tôm, cá, mực…)
- Rau củ quả tươi (xoài, thanh long, sầu riêng…)
- Thực phẩm chế biến sẵn
- Sữa và sản phẩm từ sữa
- Dược phẩm hoặc vaccine
II. Ưu điểm của gửi hàng đường biển lạnh
1. Phù hợp với hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ
Ưu điểm lớn nhất là duy trì được chất lượng hàng hóa trong suốt hành trình kéo dài từ vài tuần đến hơn 1 tháng. Với container lạnh, hàng hóa được giữ ở mức nhiệt độ phù hợp từ lúc rời kho cho đến lúc giao đến cảng đích.
2. Chi phí rẻ hơn hàng không lạnh
So với gửi hàng bằng đường hàng không lạnh, chi phí vận chuyển đường biển thấp hơn rất nhiều – đặc biệt khi gửi khối lượng lớn. Đây là lý do doanh nghiệp xuất khẩu chọn đường biển khi:
- Hàng không quá gấp
- Gửi số lượng nhiều
- Mức lợi nhuận không cao để gánh chi phí hàng không
3. Có thể vận chuyển số lượng lớn
Một container lạnh 20 feet có thể chứa khoảng 28m³ đến 33m³ (tùy loại hàng), tương đương vài tấn sản phẩm. Điều này giúp tiết kiệm chi phí theo khối lượng đơn vị.
III. Nhược điểm cần lưu ý
1. Thời gian vận chuyển lâu
Tùy vào tuyến đường và cảng đích, gửi hàng đi châu Âu bằng đường biển có thể mất từ 25 – 45 ngày, chưa kể thời gian gom hàng, xếp container và làm thủ tục hải quan. Vì vậy, không phù hợp với hàng quá cấp thiết về thời gian.
2. Rủi ro hư hỏng nếu nhiệt độ không ổn định
Nếu chọn đơn vị vận chuyển thiếu chuyên nghiệp, container lạnh có thể bị:
- Lỗi máy lạnh trong quá trình vận chuyển
- Bị mất điện trong lúc trung chuyển tại cảng trung gian
- Giao nhận không đúng quy trình (không theo dõi log nhiệt)
Những lỗi này có thể khiến hàng bị hư hỏng và thiệt hại lớn.
3. Yêu cầu đóng gói, bảo quản nghiêm ngặt
Hàng lạnh không thể đóng gói như hàng khô thông thường. Cần:
Đóng thùng xốp, pallet gỗ, thùng nhựa chịu lạnh
Có máy đo nhiệt độ (data logger)
Ghi nhãn hàng hóa theo chuẩn châu Âu (đặc biệt với thực phẩm)
IV. Chi phí gửi hàng lạnh đi châu Âu bằng đường biển
Chi phí phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại container, tuyến đường, mùa vụ, loại hàng và điều kiện giao hàng. Dưới đây là các khoản chính cần lưu ý:
| Loại chi phí | Mức giá tham khảo |
|---|---|
| Cước biển (Ocean Freight) | 3.000 – 5.500 USD/container 20ft lạnh |
| Phí local charge (cảng VN) | 300 – 700 USD |
| Phí THC, CFS, chứng từ | 150 – 400 USD |
| Phí kiểm dịch, hun trùng (nếu cần) | 50 – 150 USD |
| Phí vận tải nội địa (nếu giao từ kho) | 2 – 10 triệu VNĐ/lần |
💡 Lưu ý: Nếu bạn không thuê nguyên container mà gửi theo kiểu ghép hàng (LCL lạnh), chi phí sẽ tính theo CBM (m³) và loại hàng. Mức giá LCL lạnh hiện tại dao động 300 – 450 USD/m³.
V. Thời gian vận chuyển đường biển lạnh từ Việt Nam sang châu Âu
Tùy vào cảng đi (Hải Phòng, Cát Lái, Cái Mép) và cảng đến (Rotterdam, Hamburg, Antwerp…), thời gian vận chuyển trung bình:
| Cảng đích | Thời gian vận chuyển |
|---|---|
| Rotterdam (Hà Lan) | 32 – 35 ngày |
| Hamburg (Đức) | 33 – 37 ngày |
| Antwerp (Bỉ) | 35 – 40 ngày |
| Le Havre (Pháp) | 30 – 35 ngày |
🧭 Các tuyến thường đi qua Singapore hoặc Hong Kong trước khi đến châu Âu. Một số tuyến có thêm điểm dừng ở Trung Đông hoặc Ấn Độ.
VI. Đối tượng phù hợp với phương thức gửi hàng lạnh đường biển
Phương thức này phù hợp với:
- Doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm nông sản: Như xoài, chôm chôm, thanh long, sầu riêng đông lạnh.
- Nhà máy chế biến thủy sản: Tôm, cá basa, cá ngừ xuất khẩu sang châu Âu.
- Đơn vị kinh doanh dược phẩm, sữa đặc biệt: Cần nhiệt độ từ 2 – 8°C.
- Các công ty logistics đóng vai trò trung gian: Gom hàng cho nhiều đối tác nhỏ lẻ.
- Không phù hợp với:
- Người gửi lẻ, số lượng ít
- Hàng cần giao gấp dưới 15 ngày
- Hàng không chịu được rung lắc (trứng, rau rất mềm…)
VII. Ví dụ thực tế: Gửi sầu riêng đông lạnh đi Đức
Doanh nghiệp A tại Tiền Giang chuyên xuất khẩu sầu riêng đông lạnh. Họ có hợp đồng xuất khẩu 1 container 20ft (~15 tấn hàng) sang khách hàng ở Hamburg, Đức.
Quy trình:
- Hàng được cấp đông -18°C, đóng gói thùng carton, pallet gỗ.
- Kiểm dịch thực vật và kiểm tra chất lượng.
- Giao container lạnh tại cảng Cái Mép – tàu đi qua Singapore – Hamburg.
- Thời gian vận chuyển: 33 ngày.
- Tổng chi phí vận chuyển & local: ~4.900 USD.
- Hàng đến nơi được khách hàng kiểm tra log nhiệt và chứng từ.
Kết quả: Hàng đạt tiêu chuẩn, khách hài lòng, doanh nghiệp tiếp tục được ký thêm hợp đồng dài hạn.
VIII. Kinh nghiệm khi gửi hàng lạnh đi châu Âu cho người mới
- Làm việc với đơn vị vận chuyển chuyên tuyến châu Âu có kinh nghiệm xử lý container lạnh.
- Chọn thời điểm gửi phù hợp, tránh mùa cao điểm (cuối năm, sau Tết) để giảm chi phí.
- Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ kiểm dịch, CO, chứng từ xuất khẩu đúng chuẩn châu Âu.
- Theo dõi nhật ký nhiệt độ container, sử dụng thiết bị đo và lưu trữ làm bằng chứng.
- Chọn Incoterms rõ ràng (CIF, DAP hay FOB) để hiểu trách nhiệm đôi bên.
IX. Kết luận
Gửi hàng lạnh bằng đường biển từ Việt Nam sang châu Âu là một giải pháp kinh tế, ổn định và phù hợp cho các doanh nghiệp có nhu cầu xuất khẩu hàng hóa bảo quản lạnh. Tuy không phải phương án nhanh nhất, nhưng nếu biết cách lựa chọn đối tác uy tín, đóng gói đúng kỹ thuật và kiểm soát tốt chất lượng, phương thức này sẽ giúp bạn tối ưu chi phí và đảm bảo chất lượng hàng hóa đầu ra.
Xem thêm: CHUYỂN CÁ BASA ĐÔNG LẠNH ĐI BẮC KINH TRUNG QUỐC
Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng đông lạnh từ Hà Nội đi London
Xem thêm: 5 Lưu Ý Khi Gửi Đồ Ăn Đông Lạnh Qua Máy Bay – An Toàn, Nhanh, Không Tan Chảy
